Новый “космический” аэропорт Симферополя

Фирма "Бюро архитектуры и дизайна Гейко”, разработавшая нашумевший проект аэропорта "Симферополь”, обнародовала видеопрезентацию своего предложения. Данный материал позволяет значительно лучше составить представление о том, как именно будет выглядеть это знаковое для столицы Крыма сооружение. Как пишет Крымский архитектурный портал, авторы положили в основу концепции транспортного узла представления о биоморфных формах, придав аэропорту "Симферополь” некоторое сходство со скатом.

В таком виде он сможет, в этом уверены в "Бюро архитектуры и дизайна Гейко”, по уровню архитектуры конкурировать с лучшими аэропортовыми комплексами всего мира. Что касается сходства с раковиной, о котором говорилось ранее, то оно заключается в форме фронтального стекла. К слову, жемчужная тема действительно нашла свое воплощение в проекте – вход в виде "алмаза” в большей степени напоминает именно перл. Органичным видится размещение перед аэропортом "Симферополь” обширного водоема, под которым "Бюро архитектуры и дизайна Гейко” спрятало подземный паркинг. Вырастет новый объект на месте нынешних "воздушных ворот” Крыма.

Как рассказал в интервью "Деловой Столице” главный архитектор проекта Владимир Гейко, новый трехэтажный терминал общей площадью 50 тыс. кв. м планируется возвести на месте существующего здания, обслуживающего прилетающие самолеты. Его пропускная способность будет в два раза больше нынешней – 1,5 тыс. пас./ч. Перед терминалом, на привокзальной площади, большую часть которой сейчас занимает платная автостоянка, запроектирован разворотный круг для общественного транспорта, в центре которого будут фонтаны. Рядом разместятся предприятия общепита и торгово-развлекательный центр (25 тыс. кв. м). Машины архитекторы предлагают хранить в подземном паркинге (10 тыс. кв. м) под площадью.

По мнению авторов проекта, построить терминал и благоустроить прилегающую территорию можно за два-три года. Председатель Республиканского комитета АРК по транспорту и связи Николай Черевков сообщил, что работы обойдутся примерно в USD 300 млн. Правительственные чиновники говорят, что уже ведут переговоры с потенциальными инвесторами данного проекта. Из симферопольского аэропорта сейчас выполняются рейсы более чем по 30 направлениям, и альтернативы ему на полуострове нет.

По словам директора по финансам и экономике ОАО "Международный аэропорт "Симферополь” Нины Яворской, в прошлом году предприятие получило доход в 142,4 млн грн., а чистая прибыль составила 12 млн грн. при рентабельности 9,8%. После реконструкции финансовое состояние авиаторов должно существенно улучшиться. Ожидаемый результат от увеличения пассажиропотока – рост дохода более чем в два раза. Аэровокзальный комплекс, который находится в собственности автономии, состоит из четырех небольших зданий. Два из них обслуживают отбывающие рейсы (отдельно внутренние и международные), одно – прибывающие, еще одно – пассажиров бизнес-класса. Офисы авиакомпаний и дипломатические представительства размещаются в отдельном строении на площади у аэропорта.